В полку «автомобильных» ноутбуков прибыло – компания ASUS наконец-то
представила широкой публике новую модель семейства Lamborghini. Таким
образом, начался новый виток противостояния ASUS/Lamborghini/Intel/NVIDIA
с одной стороны и Acer/Ferrari/AMD/ATI – с другой.
Противостояние не совсем равное, ведь Acer Ferrari 5000 присутствует на рынке ещё с прошлого года.
Однако ни AMD, ни купленная ею ATI пока не представили обновлённого
аппаратного обеспечения, которое можно было бы использовать в новой модели
серии, так что в ближайшем будущем именно Ferrari 5000 предстоит
конкурировать с ASUS Lamborghini VX2. Итак, приступим.
Внешний вид
Начнём традиционно с внешнего вида наших подопечных. Тем более что в
данном случае именно дизайн определяет львиную долю привлекательности этих
ноутбуков.
Acer Ferrari 5000
На первый взгляд обновлённый Acer Ferrari 5000 не слишком-то отличается
от предыдущего представителя семейства – Acer
Ferrari 4000. Тот же характерный узор углеволокна на крышке, та же
чёрно-красная цветовая гамма, примерно такое же расположение
элементов.
Однако если присмотреться внимательнее, становится отчётливо видно, что
дизайнеры проделали немалую работу. Это можно назвать глубоким
рестайлингом – основная идея не изменилась, но многое стало лучше и
изящнее.
Взять ту же крышку ноутбука. Она стала темнее, причём ближе к задней
части углеволокно постепенно уходит под непрозрачную чёрную поверхность.
Мелочь? Однако благодаря такому решению ноутбук стал выглядеть более
строго и элегантно. Красная вставка в передней части крышки исчезла,
вместо неё появилась узкая полоска между карбоновой частью крышки и
«обычной», пластиковой. Опять-таки это небольшое изменение положительно
повлияло на дизайн.
Изменилась и форма корпуса. Если раньше он был округлый, такой же как у
более доступных моделей Acer, то теперь мы видим более сложную форму,
впервые использованную в дорогом бизнес-ноутбуке Acer
TravelMate 8200.
Пожалуй, наиболее важное нововведение – материал, использованный для
отделки внутренней части ноутбука. Если раньше это был обычный пластик,
пусть и хорошего качества, то теперь здесь использована «мягкая
пластмасса», бархатистая на ощупь. Примерно такая же, как в Nokia
6131. Выглядит это не всегда хорошо, так как на данном материале
достаточно отчётливо видны отпечатки пальцев (правда, и стираются они
одним лёгким движением), но работать очень приятно.
В целом внешность Acer Ferrari стала чуть более спокойной и изящной.
Изменений достаточно, чтобы отличить его от предшественника при
более-менее внимательном осмотре, но и узнаваемость сохранена в полной
мере – перепутать Acer Ferrari 5000 с ноутбуком другого производителя
просто невозможно.
ASUS Lamborghini VX2
Предыдущая модель семейства, ASUS
Lamborghini VX1, была по большому счёту пробным шаром компании на
рынке «автомобильных ноутбуков», до тех пор монополизированном Acer с её
линейкой Ferrari. Общественность хорошо отнеслась к появлению
конкурирующей модели от ASUS, пусть и переделанной из уже имевшегося ASUS V6J. Это дало компании возможность продолжить линейку,
на сей раз уже с ноутбуком, разработанным почти с нуля – как минимум в
плане дизайна.
Экстерьер, что ни говори, внушительный и очень в духе продукции
Automobili Lamborghini. В основе дизайна рубленые линии и сложные
многоугольники – то же самое, что и в известнейших итальянских
суперболидах с тельцом на капоте. Наибольшее сходство ноутбук имеет с
одной из последних моделей, Lamborghini Gallardo.
Как вы, скорее всего, знаете из наших многочисленных новостей, посвящённых ASUS Lamborghini
VX2, ноутбук выпускается в двух вариантах расцветки, имеющих существенные
различия. Ярко-жёлтая крышка изготавливается из металла и покрыта
пятислойным рояльным лаком. Тёмный вариант более интересен материалом,
нежели цветом, – здесь использовано пятислойное углеволокно (по словам
сотрудников компании, многослойность позволила придать крышке
дополнительную прочность), также покрытое лаком.
Конечно же, в изобилии присутствуют и логотипы Automobili Lamborghini.
Причём не только на крышке, но и на днище корпуса – над процессорным
кулером имеется панель в виде «запаски» с миниатюрным шильдиком.
Если в прошлый раз выбор был между ярким и эффектным жёлтым и весьма
строгим угольно-чёрным вариантами, то теперь оба ноутбука выглядят не
слишком строго. Тем более что внутренняя часть ноутбука изменилась
кардинально и сдержанным «интерьер» уже не назовёшь.
В данной модели нашли своё продолжение идеи компании об использовании
натуральной кожи в оформлении ноутбуков. Что, в общем-то, и правильно –
какой же это Lamborghini без шикарного кожаного салона?
Заметим, что по сравнению с предыдущим представителем линейки ноутбук
получился несколько толще и тяжелее. Правда, вместе с массой кардинально
изменилась и производительность ASUS Lamborghini, что будет хорошо видно
при тестировании. А пока посмотрим на технические характеристики и сравним
их с данными основного конкурента.